GOGORO-電動車的新領域

最近很夯的GOGORO發表了他家電動車的售價$128,000，綁訂每月電池$899(前兩年免費)的使用費。這樣的定價遭到PTT一面倒的批評與諷刺，大致上有幾種看法如:$128,000售價過高比一般機車貴了一倍以上、其他的電動機車三萬左右而已。$899的燃料費用比一般機車每月$300-500的費用也是貴了一倍以上、沒電了只能到專門交換站充電。獨規的零件維修必定會只能到原廠維修到時被亂喊價。

而針對於商品價格的大肆批評，很多鍵盤行銷大師也紛紛提出了相同的行銷想法，覺得應該先用低價衝市占率拿下市場，讓消費者認同後自然而然就有品牌價值，建立了電動車界標竿後就可以在市場橫行，吃下市場拿下電池規格化以後其他廠牌進來要以自家電池為準，之後操作電池交換站就有大筆的利潤進來，一開始訂出個高額售價沒人會買注定會失敗。

但其實這樣的訂價個人覺得或許很貴(老實說折價一半我也不會買...)(那還那麼多廢話!)，但並沒有到不合理的地方，今天一面倒的批評也有很多人只是單純的拿一般機車來做比較，如果今天Y牌車和K牌車各推出一款類似的車型一個賣4萬一個賣12萬那廠商的確腦袋有洞，但事實上GOGORO的電動車市有許多和一般車不同的方向概念，直覺性的相比其實有許多不適合之處。

從環保概念來看，可以產生較低程度空汙的電動車收費和一般排氣車相比當然多了點價格空間的允許，但能夠容許多少就看當地市場的接受度(看網路的發言台灣大概接受度趨近於0...，而且光是連個綠電都沒人要買)。

而從性能來看，在電動車領域相比，大部分的電動車都沒有一般機車的程度，而GOGORO算是達到正常機車操作。所以如果拿一般三四萬的電東車來看GOGORO的走高定價也不算不能考慮。同樣為電動車，最能拿來比較的是6/15中國發表小牛電動車，以較高規格的動力版來看，售價約2萬5000台幣，可續航100公里，最高時速約45KM，採用SONY鋰電池和BOSCH的動力系統。如果只看價錢C/P當然勝GOGORO，但細看續航力和時速，GOGORO的極速約95KM，續航力140KM，可和一般100/125CC機車相比，而小牛還依舊只算是電動代步車的程度，其實也不是同一個級距的車款。

大陸新創的電動車小牛N1-(在群眾募資網站聽說已募到到五千萬以上RMB)

而電池採用交換站的方式來進行快速充電更新的模式算是優秀的地方，傳統的電動車充電模式多半需要一段時間的充電沒法快速完成(小牛號稱六小時充電)，電池的穩定性基本上算是電東車的一個很重要的關鍵，電動車很大部分的維修都出在電池上面，所以GOGORO採用交換站更換充好的新電池算是很棒的做法來解決電池維修的問題。不過電池交換站的數量就變成了一個很重要的問題，如果沒法達到大量設點提供方便而快速的電池更新，消費者恐怕很難接受這樣的充電模式。但要達到大量的據點勢必要討論到站點收購、舖設和裝置，裡面必定有許多隱藏成本的問題還有政府法規規範的考量，應該也是GOGORO訂價如此高和月收899的電池費用的原因之一(但其實這本來就該是要開拓藍海市場所需付出的成本，這樣將成本直接轉移到消費者手上其實不是個很恰當的理由)

而對於行銷鍵盤大師們的想法，先用低價不惜成本的模式吃下市場的行銷模式，如果還是學生的我的確也是抱著相同的想法，其實這幾年的行銷顯學好像總是抱有著用低價甚至免費的模式來衝市占達到市場領先建立門檻，而之後就好像可以有源源不絕的利潤進來，然後舉出GOOGLE，FACEBOOK，食神的沙尿牛丸(!?)等等的例子，但客觀來說，這樣的行銷策略有其成功的地方但不能當作通例來套用，當你將商品當作搶市占的工具，你的獲利來源是必要從其他的地方來補，可能是附加物/耗品/廣告等等，但當你本身就是無庸置疑的市場領先者，是否有必要為了搶市占而採用這種極端的模式來進入市場，要知道，當商品在消費者心中建立定位後，是很難再進行品牌形象的扭轉。所以低價搶市占策略我覺得是個選擇的方向，但也不用把它當作成功準則來膜拜，

有些專業的網友提出GOGORO的材料使用其實是對得起13萬的訂價，甚至已經低於成本，但899的電池費用則是遠高於成本(個人猜測大概有50-70%左右的毛利，當然這是不考慮交換站的架設那些有的沒的成本，畢竟我覺得那本來就該是廠商要付出的固定成本，不可以把它轉嫁進電池本身的成本)，如果屬實，就某方面來說GOGORO也是做出了用低價不管成本(當然台灣大部分的消費者不會接受這是所謂的"低價"理論)搶市場，之後用高利潤的獨規電池服務來大舉回補收益。對GOGORO而言可能比起電動車售價，電池費用才是更重要的關鍵要素。畢竟在獨規的市場耗品是肥到不行的收益項目，但前提是之後市場要能做的大做的長久。

再看回$128,000的售價，以現在100-125CC售價大概落在$65,000-85,000左右，這樣的價錢的確無法接受，如果考量到環保和創新科技的加分，加上政府的電動車補助，個人猜測如果訂價在98,000左右(扣掉補助實付金額在八萬多左右)應該會是比較具有兼顧挑戰市場和獲利的平衡點。而電池的月使用費應該要按照使用里程來做調整才比較合理。

不管如何這樣較為創新的代步工具還是值得關注後續發展的，只希望雪紅姊別又把它炒一炒之後再把它玩爛就是了...

Cold Eye 監諜任務(監視者們)

"ARGUS，希臘神話中的百眼巨人，任何事情都逃不過他的眼睛。"

警匪片向來是我的最愛選項之一，在正反方鬥智鬥力的過程中，緊張、刺激、緊湊的元素往往令人大呼過癮。雖然不大算是傳統的警匪動作，但<監諜任務>確實的拍出第一流的警匪片格局。

在提到<監諜任務>之前，一定要提一下原著電影，港片<跟蹤>，雖然不是有名的片子但在任達華/梁家輝的精彩表現搭配有新意的劇情故事讓我在當初看到頗為驚豔。但出乎意料在幾年後韓國買下版權拍出一部韓國自我風格，而身為翻拍電影，<監諜任務>在劇本上的修正加強搭配一群優秀的演員表現，加上流暢緊湊的劇情演繹，比起原版的確是更加出色優秀。(差最大的應該是兩邊的女主角吧，不管是表演力、個人魅力和長相...)

本片的故事主軸在警察部門中一組特殊的跟蹤單位，不負責戰鬥追捕，而是負責行動前的搜尋、查找、跟蹤和監視等工作(大概就是像狗仔隊一樣)，正因為工作特殊，所以更需要特別的人才，而女主角就是擁有最珍貴的工作天賦，眼觀四面耳聽八方的觀察力和超強的記憶力，缺少的是執行的經驗和判斷力，所以開頭的監視班長帶出了這句""ARGUS，希臘神話中的百眼巨人，任何事情都逃不過他的眼睛。"這句話既是個提醒也是個期許，期許女主角能夠成為重要的戰力。

這部電影給我們看到了對於監視這個工作一些認識，除了要具有強力的觀察力和記憶力外，靈機應變的快速反應、夥伴們的合作照應配合和我覺得最重要的，能夠完美隱藏在環境中的平凡低調、不露痕跡的接近目標。這種有別於一般警匪片的緝捕對決，雖然少了些傳統暴力的鎗火衝突，但在劇情上依舊能夠展現緊張緊湊的鬥智環節讓人感受到刺激精彩的頂尖對決，這部片的劇本的確是第一流的水準了。

本片女主角韓孝珠優秀亮眼的演出貫穿全片，在一開始剛進入單位的小菜鳥，雖然有實力但卻缺乏磨練，隨著實戰的磨練漸漸展現優秀能力而成長為部隊裡的重要支柱，中間一些可愛俏皮脫線的演出讓人覺得好有魅力阿，女主角還靠此片拿下2013韓國青龍獎最佳女主角。

此外不得不提反派"黑影"鄭宇盛所展現的強力個人魅力，表現出智力超群的計畫能力外，那股兇狠殺戮的氣勢令人感到恐懼不已，和原版的梁家輝相比，個人覺得各有千秋，鄭宇盛那種沉默而兇殘的氣勢很強悍，梁家輝卻是種平凡低調中隱藏著瘋狂冷血的邪惡，兩者表現不同但我是都覺得這都是滿分的演出了。

其實不管是港版<跟蹤>或是韓版<監諜任務>，裡面很多角色都有展現出很強烈的特色形象，讓整部片變得更立體精彩，強烈推薦大家兩部片都要觀看一遍感受不同版本的表現。

臉書併購WhatsApp兩三事

今天最大的商業新聞我想肯定是臉書併購WhatsApp

但在網路上看到超多鄉民的回應是"WhatsApp 那麼難用怎麼會併購它，

還要收費。LINE比較多人用比較紅"。這樣的回應顯現出滿滿台灣即世界的狹隘觀念有點好笑。

我想可以把臉書併購WhatsApp兩三事和相關新聞給整理一下。

1.WhatsApp 是全球最大的即時通訊軟體，有4.5億到5億的使用者。大陸人最愛用的微信wechat約3億左右。在台灣比較紅的line約1億多到2億。P.S.雖說大家都知道line是從韓國出來的，但實際上韓國人用的通訊軟體是KAKAO 約有九成的韓國市占率，大約有1億左右的使用戶。line使用者多為日台兩國人。

2.這次併購金額為190億美元，這是非常大的交易金額，之前微軟併購skype 的金額為85億美元，而一個多月前樂天併購VIBER”只”花了9億左右。但細看這次併購是120億的股票+40億的現金+30億給WhatsApp員工限制性股票的組合，如果以臉書現在的股價在高點，可能有點溢漲的情況來看，實際上的支出應該沒帳面上的高。

3.facebook本身有自己的通訊系統，facebook messenger。但在即時通訊市場上成效遠低於其他使用軟體，他們老闆好像也承認臉書的messenger多是用來做非即時訊息傳遞，和WhatsApp有使用性上的不同不會有衝突，所以臉書收購了WhatsApp可以完整填補他們在即時溝通區域的缺口，具臉書的說法，併購WhatsApp還可以更有效地打開年輕人的市場。

賭城大丈夫-Last Vegas

乍聽片名感覺像是醉後大丈夫類型的電影，好友們在賭城這個瘋狂城市裡做些瘋狂的事。但實際上這部電影給我的感覺有點GROWN UP(童年好友)+HANGOVER(賭城的瘋狂)+THE BUCK LIST(老人的年輕挑戰)，年少的好朋友多年後垂垂老矣在賭城再聚首來個瘋狂的歡樂周末。其實瘋狂只是故事的引線而非刻意的氛圍。主角們在幾十年的生活中分別遭遇到各種問題，有人在平淡無味的生活中快要無聊到崩潰，有人在一次中風被孩子當作小孩在照顧生活像是在坐牢，有人陷入了摯愛離開而久久無法抽出喪妻之痛而自我封閉，有人快要結婚了但卻不知道自己是不是真的愛她，所以摩根費里曼說他們每個人都需要這一次的瘋狂來改變一下它們的生活情緒，於是四個60年的老友藉著這次單身派對來給自己生活的瘋狂調味劑期許生活能有些不同，也許在周末之後生活又將回歸，what happen in Vegas,stay in Vegas，但當暮年之時，還能再度年輕瘋狂一下那也是件非常美好的事，當然老頭們沒想到只是一個短短的周末卻徹底地給人生走出另一個方向。

不像醉後大丈夫已瘋狂的事件來製造歡樂，賭城大丈夫裡的笑點是把老人們來到年輕新世代中所產生的糗事在劇情中自然的發生讓人會心一笑。另外老人之間的互相調侃更是幽默至極。許久未聯絡的電話第一反應都是再想對方是不是要掛了要不就是得了攝護腺癌。麥克道格拉斯取個年輕太太一直被譏笑是取小女孩(話說摩根費里曼接這部不會覺得在諷刺他嗎XD)。這些笑點完全自然而不刻意但更加讓人融入其中而發笑同時也感受到這是真正的好朋友好兄弟的感情。

其實故事有點老梗，好友、老人、賭城、愛情，大概也能夠想像到可能的發展，但對於四個主角最後的一些心境我都滿喜歡的，雖然不到那個年紀但還是多少能體會一些他們的心境。
其中我最喜歡的是凱文克萊在劇情中一直到處想找人亂搞，而且還強調是老婆允許他來這偷吃。但當真的可以和年輕辣妹做愛時，他卻停下來，本來以為是老梗的說他很愛她老婆所以不行，但實際上的原因是，他很想和女孩發生關係，也確定這是一件非常美好的事，會是這25年來最值得開心的事，但正因為如此，所以他想要和老婆分享這件事，因為這些年來每一件事值得開心高興的事他都會和他老婆分享。如果不能夠這樣做，他也不會快樂。這聽起矛盾，但卻讓人深深的感受到這是生命中摯愛最美麗的繫絆，非常動人。

另外故事中麥克道格拉斯說當年是他放棄把最愛的女人送給勞勃，勞勃剛聽到時非常生氣和難過，但在細細回想過去幾十年和老婆的相處，他領悟到他和老婆之間的愛是確實而真摯的，或許當年麥克有做讓步，但這不該也不會影響和抹滅夫妻之間所經營的感情。那堅定的愛情也讓人感到很美。

總的來看電影很好笑也很多啟發，老人之間的友情在深厚的兄弟義氣展現之外同時也多了年紀大的笑點。而故事中成熟的愛情在少了年少激情展現的同時卻也像陳年老酒般更加濃郁而香醇令人聞芬香而情醉。

P.S.裡面女主角瑪麗·史汀柏格演了一個風趣幽默的可愛歌手，真的是亮了全電影，和老人們之間的對話真是可愛俏皮而帶著智慧，幽默的言語和加上甜美的笑容，根本是60歲成熟版的黃蓉阿阿好可愛啊~難怪麥克道格拉斯和勞勃狄尼洛要為他爭風吃醋。

預見未來，才能站在頂點-Amazon的新武器 PRIME AIR

前幾天網路巨擘AMAZON展示了一個名為"PRIME AIR"的服務，簡單的說內容為藉由一個AMAZON研發的小型無人操作飛行載具將商品在網路下訂後30分鐘內空運送達消費者手中。

相關內容可以參考這裡

Amazon Prime Air 無人機配送服務，30 分鐘內送達，2015 年上線運作

但我個人猜想概念啟發多半和這個有關(誤)

這是個很有趣的新型科技服務，AMAZON表示該項服務預計最快在2015年的時候正式上線。雖然目前看起來有許多待克服的問題(範圍限定在物流中心的方圓16公里內、美國飛行法規、運送過程遭惡意劫取商品可能性等等)，所以實際上線時間應該會再過好一陣子。有的看法認為這的確很酷但只是個科技噱頭、實用性有限，相信這篇新聞對於很多人或是相關產業人士再看過就讓它過去了。但我卻覺得這個新型科技服務其實有許多的啟發，同時這也讓一個產業龍頭展現了它站在業界頂點所看到的未來景色。

這則新聞我在聯想完哈利波特後接著想起的是網路上一篇文章"30 年前，賈伯斯對 IPAD、ITUNES 以及網路的精準預測"說明STEVE JOBS在這1983年對未來的期待和預測。在那個年代，他只畫出了一些藍圖、一些概念，甚至連怎麼做都不知道，但他卻可以態度堅定，明確的指引出一條路來邁向他所預見的未來。最終，做出了這些改變生活的科技產品，改變了世界。

預見未來，才能站在頂點。

預見未來不單單只是說要看到未來的趨勢，更重要也更難做到的是在看到之後，公司要怎麼做才能走到那個未來。不過大部分的公司連第一步預見都做不到就是了，千千萬萬的產業競爭者只有少數人看到，而其中的頂尖才能走到彼岸成就新世代。

回來這篇新聞，我們看到了AMAZON發表了它們未來的新服務技術，但大部分的人我想應該都不會去思考一件事，AMAZON從甚麼時候被啟發並開始執行了這項計畫?這項計畫從最一開始的時程規劃和資源投入花費了多少?以我不準確的印象，小型無人飛行載具從2000年左右開始被大量運用在軍事用途上，隨著軍事科技的研發技術開始精進成熟並且成本開始逐漸降低，約略抓十年左右技術成熟至可以轉成非軍事用途。所以我用個胡亂估計的假設AMAZON在2009-11年之間開始投資執行這項計畫，在今年2013年發表初步示範影片，並宣稱2015年可上線(但以現階段其他外部環節如法規等影響的狀況，在2017年能上線都算非常順利的進展)。大致估計，這項計畫從發想到實際執行最少約略也要花費7到10年。花費這麼長時間和資金資源投注在一個創新科技計畫且現階段判斷這項服務的實用性和可行性有一定程度上困難的情況下。要回收技術投資的時間可能要拉到十年以上甚至有無法回收的風險。在最後的成果出來前我們尚無法判斷這項計畫會是成功或是失敗，儘管現在有滿多的不看好，但必須要瞭解到，這是一個對於未來的預測與投資，是AMAZON所預見的未來，而無論如何最終計畫完成後所掌握的技術將是領先業界也是幫助它們繼續站在頂點的武器之一。



打了這些有的沒的我其實只是想說在電子商務這塊，台灣相關產業實在是動作太慢而且沒有太具競爭力的創意面和執行面。也沒有對於未來面太多的想法，不懂得用更宏觀的角度去看未來的可能性和發展性。舉例來說，馬雲的阿里巴巴集團在最近很強力的把集團資源投注在"來往"一個跨平台即時通訊工具，因為他看到了在未來手機是虛擬購物通路的主流，所以儘管在中國已經有微信這樣吃掉即時通訊APP的大頭在，他還是全力投注資源去創立自己的平台，這就是他所預見電子商務的未來。相較之下，台灣公司思維的老舊讓電子商務如此死板，而且大家都在比動作慢一步，一定要看到別人做了成功後才想要複製成功經驗，台灣企業喜灣喜歡用穩扎穩打來形容騙自己，但結果就是永遠不會成為這個世代的最頂尖，這樣的兢爭力放到全世界都是會讓人流淚。。。

東京自由行-一個人的走走跳跳

2013/11/15-19是我第一次一個人的旅行，旅行其實滿有經驗，但一個人的自由行卻完全沒有，所以出發前其實多少有點怕到時寂寞，但這是我想做很久的事情，想要給平淡生活的自己一點勇氣，一點新視野，所以我出發了。五天的時間其實很快就過去了，這趟旅行帶給我意想之外的滿足和樂趣，讓我發現到一人旅行的自在和驚喜。套句那些過來人最愛說的話，真的，在玩過一人旅行後真的會回不去了，我期待下次和更多次的一人走跳，與自己的對話。

代代木公園

旅途結束之後很想要和大家分享一些甚麼，尤其是那些有想過一個人的旅行但卻不敢嘗試的朋友們，想和你們說這真的不是難事，而且絕對是人生一定要試試的美好。

其實我自己去旅行的安排並沒有太多的購物和美食，我更想要看的是那些城市中的建築，文化和生活。所以這趟去東京很多網路推薦會逛很久很好買的點對我來說常常只是一個短暫的經過點，沒有花太多時間在購物上。

台場海濱公園

幾個心得給想去和還沒去東京玩過的朋友分享

1.別太擔心交通

去東京自由行大家第一個擔心的一定是東京的捷運好複雜，密密麻麻像個蜘蛛網看了就眼花。我去之前也是這麼想，但其實，東京的地鐵根本就是我這趟旅行其中一個樂趣的來源。找出自己的目的地在哪和如何搭到目的地根本就超好玩，去過好幾個城市，沒有一個捷運系統可以像日本這樣玩，突然了解到日本鐵道宅的一些樂趣點在哪了。

基本上大概知道東京有三大捷運系統(東京地鐵線、都營線、JR線)，然後了解自己旅館附近的捷運站是哪個捷運系統的，之後以這個為主來移動就好。例如我住上野是個大站，所以很多線都有經過，雖然有點複雜，但其實我覺得靠JR線就吃透六七成地點，所以我移動都已JR線為主。講是容易講的複雜搭上地圖更容易頭昏，不過實際玩過兩天就知道完全沒問題的。另外個人建議不要去買一日或二日之類的通行券，因為這種券會限定鐵道公司和捷運線，不能全面使用，會限制你行動路線和行程，而且會一直思考怎樣用這個東西才能最划算，這樣玩就太累了，倒不如買個和悠遊卡一樣的西瓜卡(suica)，整合了三家主要捷運系統，基本上靠這張就可以到處趴趴走了。

2.睜開眼再決定去哪玩。

有時候看到大家出國喜歡把自己的旅行行程排得很詳細，甚至精確到排出幾點到幾點的行程，看過有些朋友出國前沒排出行程就緊張的萬分，其實我覺得這樣的旅行太累了，出去玩就是該享受而非像在完成一趟工作排程，每一個景點都不應該有時間的壓力，應該要照著自己的腳步，好好的欣賞每個點所展現的亮眼和特色，如果真的有沒玩到的點或錯過也沒關係，人生的旅行還會有很多很多次，而東京值得我們再度造訪遊玩的。

一個人玩，不用顧忌別人的心情和想法，想幾點出門，吃些甚麼玩些甚麼，都隨自己的心情，所以這趟行程我刻意的不作行程規劃，只是大致的了解有甚麼點是我可以去玩的，然後在逛完一個點後才思考下個點要去哪。或許看起來會讓人覺得不安，但這樣我是更沒壓力的去享受每一個景點的風采。

我五天的行程如下，每個點都是在前一個點逛完後，才開始研究附近有甚麼特別的，然後才決定下個點要去哪(詳細內容之後遊記補上)

第一天:

成田機場(京成本線)--上野(旅館)--秋葉原-阿美橫丁--新宿--上野

第二天

上野--築地--濱離宮--銀座-台場-上野

第三天

上野--淺草雷門--澀谷--表參道--原宿--代代木公園--明治神宮--新宿--晴空塔--上野

(澀谷到新宿這段都用走的)

第四天

上野--上野公園--東大--龜有--新宿--上野

第五天

上野(skyliner)--成田機場

神宮婚禮

3.趴趴走，google map是你的好朋友

如果和我一樣是喜歡用走的來旅行，google map絕對是東京旅行的好朋友，我五天的行程只要是在捷運一兩站的距離我都是用走的來移動，因為我覺得旅行就是要看當地的建築、生活和文化。如果都靠捷運來移動，固然方便省時，但反而很難看到一些特別的城市角落所給人的驚喜和感動，既然都是自由行了，就不要和跟旅行團一樣點對點的玩，連結點和點走出線，再將線連成面，才能玩到更多的特色，看到更多的精彩。加上現在科技的發達，帶著智慧手機，用google map的定位，認清方向前進，不但不用怕迷路，而且亂走在小路上，常常有小小的驚喜來給旅行加分。例如我第三天的行程，澀谷--表參道--原宿--代代木公園--明治神宮--新宿，全程用走的，看到了許多特色建築和小店，拜訪了一些小小的神社，在代代木公園看到日本人在公園的各個小團體的活動，都覺得可愛萬分開心不已，東京真的很適合走跳旅行。

龜有兩津

4.護照隨身帶著走

其實這點我也是出國前看到ptt上有討論才知道這個在日本的嚴重性，所以這趟旅程我很確實的讓護照跟著走，不要嫌麻煩，畢竟有案例在前面，萬一發生了一個萬一讓旅行的美好被破壞的就真的要哭哭了。

上野公園

東京真的是個很適合一個人去玩的城市，便利的交通，安全的治安，友善的環境，食衣住行都很方便，其實不用太多準備，定了機票飯店，到了當地再開始走著玩，真的會給你滿滿旅行的美好。

真愛每一天 about time

人生充滿了不完美，不停地後悔，但當有了時光旅行、回到過去的能力，你會想要做些甚麼?

"真愛每一天"或許是今年最讓我滿意的一部片吧，故事說著男主角在發現自己家族有著穿越回到過去改變人生的能力後，試圖運用著這些能力讓自己的人生趨近完美，但隨著人生的道路一步步走下去，漸漸的會發現人生總會有著不完美的遺憾，在得到某件事物的同時，必然會失去另一件同樣重要的東西。

這部片表面上是帶有著回到過去的奇幻元素，但本質上，卻是探討著人生，關於人生中最重要的事，關於親情、友情和愛情，那些我們生命中，最深層的愛。

(大雨中的婚禮真的可愛到爆)

劇情中最催淚的地方是，當主角最後一次回到過去見逝去的父親，當父親也了解到這是最後一次的時候，帶著主角再度穿越到幼時去玩耍，你可以感受到那種滿滿而令人不捨的父子之愛是多麼令人動容而感動。而這時也可以體會到為什麼父親早早退休，每天都陪著家庭去海邊，陪著兒子打桌球，風雨無阻地看著戶外電影，享受家庭的每分每刻，一切都是因為在當看透人生之後了解到，人生中，那些關於自己身邊的摯愛才是最重要的事。

(父親真的是對家庭滿滿的愛)

說到時光旅行，早就不是一個特別的題材，之前類似的片子很多很多，例如蝴蝶效應等等，但真愛每一天卻給我們一個不同的方向和感受。在PTT上有篇評論形容這部片的說法很有意思我很喜歡，他說同樣的回到過去的題材，美國片會拍得很曲折起伏，充滿劇情張力，法國片就會帶著浪漫和詼諧的氛圍。但本片最讓人被吸引的地方是，他沒有激烈的張力，沒有心臟懸著空中的壓力，只給人一種淡淡卻飽足的情感，彷彿淺淺而真摯的一個吻，一種剎那的感受卻也讓人回味再三而感動不已。

原片名About Time 很有味道，這的確是一部關於時間，提醒我們生命中的每天每個時光其實都是一個個值得回味再三的片段所組成。或許其中許多經歷的當下是如此難受而不愉快，但當再度回味一次，從另外一個角度去體會，你可以看到另外一道不同的景色，看到那些瑣碎煩心的事情也有著值得品嘗的滋味。這是今年我最喜歡的電影，值得花時間靜靜地欣賞後再慢慢的回味，會給我們一個很美好的感動。

P.S.當一看到主角我就覺得這人應該是衛斯理家族的吧一臉衛斯理樣，結果去查還真的是衛斯理，比爾衛斯理，感覺好妙喔~